袁泉: 寻找安全-高效-舒适的平衡点——自动驾驶分级与智能座舱人机交互
发布日期:2025-07-08  字号:   【打印

报告时间:2025年7月18日(星期五)10:00

报告地点:格物楼214室

袁泉 教授级高工

工作单位清华大学

举办单位:汽车与交通工程学院

报告简介

随着自动驾驶技术从L2向L4+的逐步演进,汽车座舱正经历深刻变革,从单纯的驾驶空间转变为集工作、娱乐、社交于一体的“第三生活空间”。本报告聚焦于这一变革的核心——智能座舱人机交互(HMI),探讨其如何根据不同级别的自动驾驶能力和安全边界进行适配性设计。报告指出,不同级别的自动驾驶(如L2/L3的“人机共驾”与L4/L5的“机器主导”)对驾驶员/安全员/乘客的角色、责任、注意力和信任度提出了截然不同的需求。系统分析各自动驾驶级别下的人机交互挑战与机遇,比较现有多模态交互模式(如AR-HUD、多屏联动、智能语音助手、情感交互),并探讨未来设计原则,旨在构建安全、高效、舒适的智能座舱交互体验,最终服务于以人为中心的未来出行愿景。

报告人简介

袁泉,博士,教授级高工,清华大学车辆与运载学院智能绿色车辆与交通全国重点实验室。现任清华大学智能网联汽车与交通研究中心办公室主任。担任公安部交通管理局第二届全国道路交通事故深度调查专家,中国汽车工程学会高级会员、越野车技术分会专家委员及汽车智能共享出行工作委员会委员,中国智能交通产业联盟车载信息服务与安全工作组组长,ISO-TC204工作组召集人,WTC世界交通运输大会人机交互技术委员会主席。主持/参与国家重点研发计划、国家自然科学基金等课题50多项。担任北京市公安局交通事故鉴定技术重点实验室专家。主编出版专著4部,发表论文100多篇,申请/授权发明专利与软件著作权10多项,参编行业标准20余项,10多次获得科研与教学奖励。